（上接一版）枢纽能级迭代升级，双枢纽联动构建发展新格局。硬件设施提档升级是班列高质量发展的坚实支撑。随着郑州国际陆港核心功能区全面建成投用，千万吨级货物作业能力全面释放，整合集成关铁融合监管、集装箱装卸堆存、大宗货物集散、仓储配送、跨境电商分拨等全链条业态服务，已然成为中部地区业态最全、体量最大、效能最优的综合性国际内陆物流枢纽。
目前，省内所有图定开行线路已实现圃田、新郑两大核心站点互通衔接、协同作业，标志着中欧班列郑州国家级集结中心正式形成双枢纽联动发展新格局。进一步畅通了全域货源集聚渠道，优化货物组织调度模式，为班列提质增量、物流贸易产业深度融合筑牢硬件根基与载体支撑。
货源结构持续优化，双向经贸活力充分迸发。立足高端化、多元化发展方向，河南中欧班列货源结构不断提质升级，进出口贸易质量稳步提升。出口端，智能装备、新能源汽车、精密传感设备、工程机械等高附加值“河南智造”产品依托班列通道远销亚欧各国，本土高端制造业国际化发展步伐持续加快。
进口端，回程货源体系日益丰富，欧洲优质农牧产品、中亚特色农副食材、东盟工业原料等各类优质货品稳定入豫，双向货流互联互通、互惠互补态势愈发鲜明。目前，班列承运商品涵盖五十三大类、上万种品类，贸易业态多元丰富，亚欧双向经贸黄金通道的枢纽作用持续凸显，为区域对外开放持续释放新活力。
据介绍，站在十三周年新起点上，河南中欧班列将持续抢抓“一带一路”陆上丝绸之路建设重大机遇，持续完善运营体系、拓宽跨境合作维度、集聚产业发展动能，深挖陆路物流核心竞争优势。持续扩充班列开行规模、精进运输服务质效、深化多边经贸协同，以高质量跨境物流赋能区域经济高质量发展，全力助推共建“一带一路”走深走实，书写内陆地区高水平对外开放的中原新篇章。