本报记者 王译博 董茜 文 李新华 图
核心提示
2026年是“十五五”规划开局起步、夯实高质量发展根基的关键之年，也是郑州锚定国家中心城市建设、全面落实“七个强市”“七个中心”战略布局、担当全省发展龙头使命的突破之年。半年来，郑州紧扣省委、省政府赋予的“挑大梁、走在前”使命要求，持续推动新兴产业壮大、未来产业前瞻布局、传统产业提质增效，加快构建多元支撑、动能充沛的现代化产业体系，全市经济呈现稳中有进、进中提质、创新跃升的良好态势。
本报特推出“中场观郑·半年答卷考实功——郑州2026半年经济一线手记”系列报道，聚焦全市今年以来涌现的“全国首个、行业第一、全省首发、场景首创”标志性创新成果，通过企业家、科研人员、基层从业者、新业态创业者的实干经历与经营故事，解码郑州新旧动能转换、产业能级跃升、开放活力迸发的发展逻辑，立体展现郑州的发展韧性、创新活力与奋进姿态。
策划：璩鹏辉
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3月30日，郑州经开综合保税区，中大门国际物流集团运营的郑州机场中大门前置货站正式投用（如图）。一批满载日用百货、小家电的跨境电商货物，在货站内完成海关申报、查验、安检、组板集拼等全流程作业，经专用驳运车辆直抵郑州机场装机，发往欧洲。
这是国内规划面积最大、投资规模最大的航空跨境电商前置货站的首单。以此为起点，郑州跨境电商出口的“通关节奏”彻底改变——过去分散在综保区和机场两地的十余个环节，如今在2.02万平方米的货站内一站式完成。
上半年，郑州外贸数据亮眼，跨境电商出口贡献突出。在这份成绩单背后，前置货站的投用是一个关键变量——它不仅是物理空间的前置，更是一整套通关流程的重塑、一种制度红利的释放。
流程再造 一站通办
走进郑州机场中大门前置货站，跨境货物收运、安全查验、报关申报、货物集拼、短途驳运——一套涵盖收运、查验、申报、集拼、驳运全环节的一体化标准化作业线有序运转。
传统模式下，货物从综保区到机场，需经历集货、申报、卸货、安检、分拨、入仓、称重、驳运、通关等十余个环节。企业往返奔波，每增加一个环节，便多一次装卸、多一段等待、多一笔费用。
前置货站的核心突破，在于将传统机场货站内的航空收运、安全检查、货物仓储、海关监管、组板集拼及驳运等全链条作业环节，整体前置至距离产业集群更近的经开综保区内。 （下转二版）