本报讯（记者 张倩 通讯员 郭伟峰）昨日，记者从省高速公路路警联合指挥中心了解到，“7·20”强降水以来，郑州西南绕城高速公路K23东北侧山体内土体含水量处于饱和状态，加之8月28日至8月30日持续降水，导致路线外侧山体滑坡，引起桥梁排水设施损毁，山体水流继续冲刷路基，导致路面下方被掏空。目前，该路段处于交通管制状态，高速公路运营管理部门正全力先抢通、后抢修。
预计9月1日12点抢通完成，可恢复单幅双向通行，提醒广大车友，行驶至该处路段时减速慢行。
本报讯（记者 张倩 通讯员 郭伟峰）昨日，记者从省高速公路路警联合指挥中心了解到，“7·20”强降水以来，郑州西南绕城高速公路K23东北侧山体内土体含水量处于饱和状态，加之8月28日至8月30日持续降水，导致路线外侧山体滑坡，引起桥梁排水设施损毁，山体水流继续冲刷路基，导致路面下方被掏空。目前，该路段处于交通管制状态，高速公路运营管理部门正全力先抢通、后抢修。
预计9月1日12点抢通完成，可恢复单幅双向通行，提醒广大车友，行驶至该处路段时减速慢行。