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中原“米”字高铁成形又近一步 济郑高铁濮郑段开启联调联试

本报讯(记者 张倩 通讯员 闫波 文/图)记者从中国铁路郑州局集团有限公司了解到,2月8日,济郑高铁濮阳至郑州段正式开始联调联试(如图),综合检测列车的上线运行标志着线路开通进入倒计时。

据介绍,联调联试期间,铁路部门将通过综合检测列车等相关检测设备,对各系统及相关系统间接口、匹配关系进行综合测试,评价和验证牵引供电、接触网、灾害监测等系统的性能或功能并进行调试、优化,使系统功能及性能达到标准要求。

据了解,济郑高铁濮郑段正线长度197.28公里,设计时速350公里。全线共设7个车站,其中郑州东站为既有车站,新乡东站为既有线改(扩)建,濮阳东站、内黄站、滑浚站(暂定名)、卫辉南站和原阳站(暂定名)为新建车站。

济郑高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网的区域连接线,是河南省“米”字形高速铁路网的重要组成部分。河南省境内徐兰、京广、郑万、郑阜、郑太高铁均已开通运营,伴随着济郑高铁濮郑段的开通倒计时,中原“米”字形高铁的最后一笔“撇点”即将落笔,对于完善全国路网结构、提升郑州国家中心城市和全国性综合交通枢纽地位、助力河南更加出彩意义重大。

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