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本报讯（记者 张倩 通讯员 赵庆 文/图）昨日4时20分，经过中国铁路郑州局集团有限公司和中铁三局1000余名作业人员连续9个小时的奋力鏖战，济郑高铁接入徐兰高铁鸿宝线路所首组42号道岔插铺施工顺利完成，标志着济郑高铁与徐兰高铁、京广高铁实现互联互通。
据悉，此次施工地点位于郑州东站范围，插铺的42号道岔全长157.2米，总重量262吨，是我国具有完全自主知识产权，目前在高铁枢纽插铺型号最大、长度最长的有砟高速道岔，代表着国内最高技术水平。该道岔的直向通过时速350公里，侧向通过时速160公里，能够大大缩短列车转线时间，提高通行效率。
作为国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网的区域连接线，济郑高铁是河南省“米”字形高速铁路网的重要组成部分。此次42号道岔插铺的圆满完成，使济郑高铁进一步融入郑州东枢纽，实现济郑与徐兰、京广高铁之间的互联互通。