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本报讯(记者 张倩 文/图)9月8日10时16分,随着列车从郑州航空港区北车辆段鸣笛出发,向许昌东站方向驶去,标志着郑州机场至许昌市域铁路工程联调联试工作结束,开始空载试运行。
郑许市域铁路北起郑州航空港区长安路北站,南至许昌市许昌东站,串联郑州航空港区至许昌市之间13个产业园区,由郑州、许昌两市分段同步建设、统一运营。
线路全长67.13公里,其中郑州段33.43公里,许昌段33.7公里,共设车站27座,其中,高架站9座、地下站18座,设港区北车辆段、梅庄停车场一段一场,设义山、港九、通达、繁荣4座主变电所,控制中心设在港区北车辆段综合楼。车辆采用以“天空蓝”和“中国红”为设计理念的中国标准化B型地铁列车,最高运行时速120公里。
郑许市域铁路是中原首条全自动驾驶、双城融合的跨市域线路,也是推进“郑许一体化”发展、助力轨道交通“四网融合”、加快郑州“1+8”城市群都市圈建设的标志性工程。
目前,车站装饰装修及风水电安装、整体机电系统安装调试已基本完成。
空载试运行3个月后,经安全评估具备条件后投入载客运营。
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