郑报全媒体记者 徐刚领
自动避障、减速、跟车、超车、进站以及紧急制动、精确停靠、车路协同，5G自动驾驶巴士完全达到妥妥的“老司机”驾驶水平。
你对自动驾驶的印象，是否还停留在科幻片里？事实上，在郑州体验一把自动驾驶公交，早已成为现实。
从2015年宇通第一代智能驾驶系统客车在郑开大道开放道路公开路试，到如今，宇通自动驾驶巴士已经在广州、重庆、南京、无锡、长沙、海南博鳌、郑州等16个城市示范运行，累计运行里程已突破200万公里。
自动驾驶，郑州一直在路上
事实上，近年来，郑州自动驾驶公交车一直前行在探索的道路上。
2015年，宇通第一代智能驾驶系统客车在郑开大道开放道路公开路试，正式拉开宇通智慧出行的发展篇章。2018年5月，达到有条件自动驾驶等级的纯电动客车，开始在郑州宇通厂区实现半封闭式常态化运营。
2019年5月17日，龙子湖智慧岛周围，正式试运行全球首条在开放道路上运行的5G无人驾驶公交车线路。智慧岛上的自动驾驶公交线路共计长1.5公里，设三个站点，车辆可载客七八人。市民亲切地称这种自动驾驶公交车为“小宇”，其小巧可爱的造型、科技感十足的设计以及智能贴心的人机交互，一时间圈粉无数。“小宇”成为当年风头正劲的网红，吸引众多市民到龙子湖智慧岛打卡体验。
2020年8月，郑州自动驾驶公交1号线正式开通运行，这也是我国首个实现自动驾驶商业应用验证的智能公交线路。郑州市民可免费乘车体验。线路全长17.4公里，经如意西路串联金融岛中环路，沿线共设置数字化站台19组、34座，首批上线L3级自动驾驶巴士12辆和L4级自动驾驶巴士2辆，最大载客量为80多人（含站立）。该自动驾驶公交项目采用5G信号覆盖、车路协同、人工智能等先进技术，结合智慧站台、智慧场站等一体化管控系统，实现驾驶车辆智能监控、安全预警和与其他社会车辆的同域协同运行。
2023年1月12日，郑州高新区5G自动驾驶智联巴士示范运营工程项目完成整体验收，开始正式运行，这标志着智能交通将进一步驶入市民生活，助力市民出行体验更智能、更高效、更安全、更顺畅，也意味着全国第一个5G自动驾驶网约巴士示范区项目正式进入实质化运行阶段。
该项目整体包含16辆宇通自动驾驶巴士——小宇2.0、智慧的路、智能站台、智慧场站、运营中心五个核心部分，使用场景、车辆数量、建设规模等均位居全国前列。 项目覆盖高新区天健湖周边约4.1平方公里范围，为当地居民提供安全、舒适、便捷的出行体验，构建了多样化、个性化的出行服务供给体系。
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