本报记者 刘伟平
你的鞋服、包包、美妆，从下单到送达，需要几步？分拣、入库、质检、分拨打包……9月3日，在郑州航空港经济综合实验区的唯品会华中海淘运营中心，一件件包裹经过一系列工序被送上物流车，开启送达之旅。工作人员介绍，像这样的包裹，日均接近22万单。
同样的场景，在菜鸟河南跨境保税仓也在如火如荼上演。保税仓内，数十条流水线满负荷运转，“每天经过我手的包装会有五六百件，如果遇到大促，我们每个人的打包量会达1000件以上。”质检员李敏介绍。
这是郑州航空港跨境电商发展的掠影。自2015年开展跨境电商业务以来，在新的发展机遇下，航空港区依靠监管创新、业务创新和服务创新，跨境电商步入“快车道”。
据了解，经过多年发展，航空港区集聚了航空港、高铁港、国际陆港、国家级公路港“四港联动”的交通优势，郑州机场货邮吞吐量连续突破60万吨、70万吨，国内排名稳居第6位，跻身全球40强。高铁郑州航空港站成为国内规模最大、设施最先进的具备客运和货运功能的高铁站。国际陆港不仅是中部唯一的中欧班列铁路港，也是中部唯一的中欧班列分拨中心。
“自2016年进入河南以来，我们的业务量呈逐年递增的趋势，目前我们在全国业务量排名第二。”菜鸟网络园区河南省负责人马鑫权表示，把菜鸟的核心业务落地航空港经济综合实验区，看中的就是航空港区便利的交通优势。同时，河南省拥有一亿人口，以郑州为中心、两小时高铁圈覆盖全国四亿人，两小时航空圈覆盖了全国90%人口，超大规模市场优势对企业有着巨大吸引力。
令电商企业倾心的，除了交通优势，还有航空港区优良的营商环境。近年来，为加快推动跨境电商相关产业发展，郑州航空港推出“一个窗口对接、一跟到底”服务，为企业注册、办公、仓储、通关等方面的需求提供有力保障。同时，全区实行“一枚印章管审批”“清单之外无审批”“平台之外无审批”。实施“多证合一”“证照分离”、商事登记“1+X”改革等系列措施，（下转二版）