（上接一版）走进电池实验室，一家车企电池正在经受高压、冲击等重重考验。事实上，根据车企不同需要，电池包的测试项目可设定几十种到数百种，包括安全性、耐久性、功能性等。实验室中可以模拟高海拔地区、沿海城市、雨雪天气等实际用车的多种场景，检测电池包性能是否优良。
“以前，郑州本地整车及汽车零部件制造企业需要去天津、重庆、上海等地进行相关检测，以郑州本地的宇通客车为例，仅运输成本就不低于5万元。”马孟告诉记者，“伴随着郑州机动车质量检测认证公共技术服务平台的投入运营，各项检测认证‘家门口’完成已经成为现实，这大大缩短了郑州以及周边省市车企的研发周期，降低了检测成本。”
科创服务中心：
加速“种子企业”落地
“我们致力打造河南省专业的汽车领域产业园，聚焦汽车产业，面向智能化、网联化、新能源、车辆测试等领域的技术创新企业。”郑州汽检中心董事长周卫瑛告诉记者，“我们的科创服务中心主体基本建设完成，可容纳25个团队以上，中牟高新区管委会也将很快入驻。”
据介绍，科创服务中心将通过平台支撑、基金加持，与比亚迪、一汽、宁德时代等企业，与清华大学、上海交大、北京理工等重点高校开展产学研合作。在企业招引、项目和团队落地郑州过程中，园区提供落地接引和技术转化的中试服务和支持，一是与科技、财政、工信等政府部门对接，衔接项目、企业、团队落地，二是依托检测中心资源承担企业技术成果转化的中试小规模研发测试，做企业研发加速器。
下一步，郑州汽检中心将围绕汽车打造集检测、研发、技术服务及产业孵化为一体的国家级综合服务平台，努力打造具有一定的前瞻性、权威性、公正性、开放性，国内一流、影响广泛的第三方公共技术服务平台，实现 “立足中原，服务全国，走向世界”的发展目标。