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| 市民热线 |
本报讯（记者 任思领）近日，市民黄先生向郑州日报“市民热线”反映，中州大道出口（石化路）辅道与岔河路路口的左转车道通行效率低，在车辆高峰时极易形成拥堵。希望交管部门能在该车道设置左转、掉头待转区，通过地面标识引导车辆通过外侧道路掉头，这样可以大幅提高通行效率，避免拥堵。
针对黄先生所反映的情况，3月17日下午，记者来到该路段探查原因。在现场，记者看到，此路段为中州大道的出口，有不少车辆经此掉头前往经北六路和金水路。然而在此掉头的车辆效率却不高，这是为什么呢？一方面，由于左转掉头在内侧车道，车辆转弯半径较小。另一方面，该路段绿灯通行的时间较短，而车辆掉头通行时间较长。经现场实测，该路口的左转红绿灯为30秒，而一辆车掉头所需要的时间大概15秒，这也就意味着在左转绿灯期间，仅可以通过两到三辆车。
在石化路与岔河路附近，分布着保利天汇、华润凯旋门、美景天成等小区，随着经北六路华润凯旋门、保利天汇等小区居民逐渐入住，该地人流量与车流量增加，在上下班高峰期极易形成堵车。
“我经常从这里走，车辆掉头确实很慢，加上绿灯的时间也相对短，所以每次下班从这里掉头回家都要堵一会，但是现在基本上不从这里走了，选择绕路，这样虽然距离远了，但能避免堵车。”一位附近的居民说道。
针对此事记者致电交警四支队，询问是否可以采纳市民建议，设置地面引导标识，在左转车道设置左转待转区。交警四支队相关工作人员表示，交警部门不负责相关工作。随后记者致电郑州12319数字城管监督平台，相关工作人员称已经了解该问题，下一步会联系交警部门科研所对相关道路进行研判。