本报记者 任思领
轰隆隆一阵巨响传来,飞机的引擎声划破天空,循着声音望去,一架客机马上要降落在郑州新郑国际机场跑道上——这是机场驱鸟人最专注的时刻。
近日,我被获准进入机场飞行区,感受驱鸟人的日常。
机场驱鸟人之所以神秘,是因为他们不会出现在旅客面前,却又对旅客的飞行安全至关重要。
闫国兴是飞行区管理部的一员,从事驱鸟工作已有9年。刚见面,不远处的跑道上就降落了一架飞机,闫国兴的眼神锐利起来,眼前宽阔的跑道就是他工作的地点,也是他与飞鸟的“战场”。
“一般来讲,在飞机起飞和降落时飞鸟对于飞机的安全威胁最大。”闫国兴说。在电影《萨利机长》中,故事的起因就是飞鸟撞击引擎,导致飞机失去了动力。
与人们所想的不同,驱鸟工作实则既辛苦又紧张。无论风吹日晒,闫国兴和同事们都要坚守在跑道周边,检查驱鸟设备、紧盯起落空域,(下转二版)
2025-05-20,11035|
2025-05-19,11027|
2025-05-18,11023|
2025-05-17,11019|
2025-05-16,11011|
2025-05-15,10991|
2025-05-14,10983|
2025-05-13,10975|
2025-05-12,10967|
2025-05-11,10963|
2025-05-10,10959|
2025-05-09,10951|
2025-05-08,10944|
2025-05-07,10936|
2025-05-06,10932|
2025-05-01,10928|
2025-04-30,10920|
2025-04-29,10904|
2025-04-28,10896|
2025-04-27,10892|
2025-04-26,10888|
2025-04-25,10880|
2025-04-24,10868|
2025-04-23,10860|
2025-04-22,10852|
2025-04-21,10844|
2025-04-20,10840|
2025-04-19,10836|
2025-04-18,10828|
2025-04-17,10816|