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上汽郑州分公司: 聚“链”成势 跑出造车“上乘”速度 【乘链而上 这些郑企相当潮】系列报道

上汽乘用车郑州基地总装车间

本报记者 王译博 王梦琪 文/图

“链”上发力,“汽”势如虹。近年来,一个个项目在郑州扎根生长,一个围绕上汽乘用车的汽车产业链生态也在逐步完善和持续发展,并带动河南高端装备制造业向上发展,上汽乘用车郑州分公司也成为当之无愧的汽车产业“链主企业”。

今年8月,随着一辆绿色MG7缓缓驶下生产线,上汽乘用车郑州基地第200万辆整车在郑州经开区下线。自2017年落户郑州经开区以来,上汽乘用车郑州基地用了50个月完成了第一个100万辆的“小目标”,而第二个100万辆,只用了不到33个月,而这些“小目标”的达成,离不开上汽郑州基地强大的产业链支持。

6年来,上汽集团持续加仓郑州。上汽郑州基地几乎每年都有重大项目落地,一期、二期整车工厂,发动机工厂,上汽(郑州)数据中心,上汽软件中心,汽车零部件集群,新能源循环产业集群等。上汽集团累计投资超200亿元,以整车厂、发动机厂为链主,带动全球云计算数据中心、软件中心、零部件集群、供应链物流、移动出行、金融及融资租赁、充电场站、新能源循环产业、动力电池等数十个全产业链上下游项目布局郑州,形成了多元产品体系和产业链生态体系。

初冬时节,记者走进上汽郑州新能源电池工厂,只见智能化流水线旁的机械臂正热火朝天地忙碌着,它是具备AI模型“大脑”的新物种,上面的四个摄像头就是它的四只眼睛,结合2D+3D的视觉技术,可以让抓取电芯更加安全高效。“机器人员工”各有分工,相互配合,这个科技范儿十足的电池工厂可以生产纯电5个型号,混动3个型号的电池,都会运用在上汽乘用车郑州基地生产的整车产品上。

“链”上发力促产业升级

早在10月8日,在全省第十四期“三个一批”项目建设活动中,位于经开区的上汽集团郑州新能源电池工厂便正式投产,为河南新能源汽车产业发展注入强劲动力。(下转四版)

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