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优化开行方案 满足多样需求 明年1月5日起 郑州铁路踏上新“图”

本报讯(记者 张倩)昨日,记者从国铁集团郑州局获悉,1月5日零时起,国铁集团郑州局将实行新的列车运行图,与全国铁路新的列车运行图同步调整。调图后,国铁集团郑州局将充分发挥米字形高铁网优势,安排图定旅客列车1314列,增开旅客列车41列;开行跨铁路局集团公司货运班列130列,进一步扩充铁路客货运输能力,提高服务品质和运行效率。

提升路网效能 满足多样出行需求

为方便旅客快速有序出行,国铁集团郑州局优化区域路网列车开行结构,用好京广高铁、济郑高铁、郑渝高铁等重点线路运输能力,加强京津冀、长三角、大湾区等方向运力供给,新增上海、广州、杭州、兰州、南宁、烟台、青岛等热门方向直通旅客列车32列,将宁波—郑州东的G1866/7 G1868/5次、郑州东—杭州东G1959/G1960次和上海虹桥—郑州东G1806/7 G1828/5次、G1986/7 G1988/5次调整为重联动车组,增开郑州东—民权北G6686/5次、郑州东—宋城路G6668次、郑州东—周口东G6603次、郑州东—濮阳东G6638次等管内热门区段旅客列车9列,进一步释放繁忙通道运输能力,方便沿线旅客出行。

优化开行方案 打通区域末端循环

聚焦旅客出行需求,国铁集团郑州局调整运行区段列车35对,其中将郑州东—上海虹桥G3282/79 G3280/1次延长至上海松江,郑州东—杭州西G1967/G1968次延长至温州北,郑州东(郑州)—太原南D317/6 D315次延长至呼和浩特东,南阳东(郑州东)—广州南G1151/4/1 G1152/3/2次延长至深圳北,桂林北—郑州东G438/G437次延长至青岛北,广州南—郑州东G1164/3次延长至濮阳东,不断增强高铁列车通达性。(下转二版)

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