本报记者 李娜 刘盼盼
“郑州造”可以有多高？2024年5月，郑州航空港号卫星成功发射，作为一颗高分辨率的光学卫星，它能从500多公里的高度拍到地球上的你，还能倚仗其历史测绘能力，为城市找准每一个低洼地隐患点。
“郑州造”可以有多远？巴黎奥运会举办期间，140辆宇通客车为来自全球的观众提供舒适便捷的出行服务，成为服务用车占比最高的中国客车品牌，同时为改善巴黎公共交通服务品质、提升城市公共交通的整体效能提供强大助力，向世界展示勇于担当、奋发向上的中国风采、郑州力量。
在大力发展新质生产力的道路上，郑州从来“不惜力”——产业向“新”，发展提“质”。郑州正奋力打造新能源汽车之城、超充之城、算力之城、钻石之城，加快建设中心城市，交出一份“跑出加速度、确保高质量”的精彩答卷。
看数据——2023年，郑州全社会研发经费投入369.8亿元，全省占比超过30%，强度达到2.72%，连续三年高于全国平均水平；2024年技术合同成交额预计突破800亿元；国家科技型中小企业7742家；郑州市科技型企业评价入库1500家，累计超过1.4万家……
看成果——当前，郑州规上工业企业突破3000家，高新技术企业5800家左右，规上工业增加值增速连续十几个月保持两位数增长。郑州奋力建设国家创新高地，坚持向新而行、向上攀升，为经济高质量发展提供科技支撑，让中原大地不断澎湃新动能。
激活传统产业新活力
无制造，不强市；无创新，没未来。
在中铁装备总装车间，机器轰鸣声中一个个“巨无霸”映入眼帘。记者看到，盾构机刀盘直径最大的有五六层楼高，最小的几乎和一个成年人等身，一个个盾构机在这里生产、下线，销往世界各地。
盾构机作为“国之重器”之一，代表着制造业的实力。“‘高加索号’TBM是目前世界最大的单护盾硬岩掘进机。”中铁装备掘进机研究院相关负责人介绍，通过精准创新不断创造新需求、开发新市场，成功研制出世界首台马蹄形盾构机，设备单日最高掘进20米。
“我们始终坚持创新驱动战略，不断发展新质生产力。”中铁装备相关负责人告诉记者，中铁隧道集团着手盾构产品的技术研发，瞄准关键部件技术难题，围绕重大专项任务持续深度研发，企业研发投入强度均保持在9%以上，突破多项“卡脖子”核心技术，实现隧道掘进机关键核心基础部件国产化应用。
从“中国第一架”到“中国第一套”“世界第一高”，郑煤机已成为全球规模最大的煤矿综采技术和装备供应商、国际领先的汽车零部件制造企业。
2014年，郑煤机就开始了改革探索和转型升级。记者为车间高度数智化的工业生产所震撼，郑煤机相关负责人介绍，相比传统煤机制造工厂，这是一座原生数字化工厂，以数字驱动业务全流程变革，作业人员减少了60%，生产效率提高了200%以上。
而今，23条自动生产线、150台机器人、7台智能行车、30台AGV、空地无人化物流调度中心……坚持创新驱动，以智能化“换道”、以成套化“领跑”的郑煤机，成为郑州装备制造业探索培育、发展新质生产力的典范。
近年来，郑州市大力实施制造业“六新”，积极推动产业高端化、智能化、绿色化发展，坚持把制造业高质量发展作为主攻方向，以科技创新引领产业创新，加快产业转型升级步伐，产业能级持续跃升，形成了“全、大、快”的产业优势，拥有41个工业大类中的37个，是全球最大的苹果手机、智能网联客车生产基地，全国最大的气体传感器、超硬材料、新型耐火材料等生产基地，近3年规模以上工业增加值平均增速达到9.2%，今年上半年增速为12%。（下转二版）