本报讯（记者 张玉东 通讯员 李霞 ）为提高夜间斑马线能见度，减少因行车视距不足、夜间照明不良、机动车车速普遍较快导致的交通事故发生，郑州交警近年来陆续在全市多个路口、快速路、隧道内采取增设反光道钉、安装线形诱导标、设置阶梯停止线、粘贴荧光黄反光贴等措施，有效缓解城市交通压力。春运在即，为推进事故预防“减量控大”工作，指引行人及车辆有序通行，郑州交警加大反光带的铺设力度，街头新增不少小小反光带。
目前，郑州交管局已在东三环、京广快速路隧道内增设反光道钉和安装线形诱导标；快速路接驳匝道安装线形诱导标；碧沙岗公园路段人行横道前、三全路花园路口等5处试点安装反光道钉、设置阶梯停止线；三环、陇海快速路、农业路高架及中州大道增设轮廓标；金水路（河医立交—未来路）中心护栏粘贴荧光黄反光贴，并将逐步在全市推广。
据介绍，道钉又叫突起路标，作为“道路线形的预告者”，它是一种无论在白天、夜晚还是不良天气下都能有效发挥作用的安全设施，有突起路标的道路和无突起路标的道路相比，在视觉引导和提高道路夜间可见性方面有着明显的优势。
线形诱导标，是用于对驾驶者引导或警告前方道路平面线形变化，使其根据线形适当改变行程方向，促使车辆安全运行的交通标志。使用荧光反光膜比传统反光膜制作的线性诱导标，能够吸收光谱内的不可见光的能量并加以转化，使其能具有更加好的色度和光度，这种荧光反光膜，在恶劣天气条件下，以及当太阳光不那么强烈的时候，更加鲜艳，更容易引起人们的注意。将这种荧光反光膜用于各类交通安全设施中，对确保黎明、黄昏或雨、雪、雾等恶劣天气的行车安全具有重大意义。
轮廓标用以指示道路的方向或车行道的边界，具有发光亮度大、可主动发光、动态警示的优势，轮廓标是一种沿道路两侧边缘设置的交通安全设施，主要用于显示道路边界轮廓，指引车辆正常行驶。轮廓标通过反射车灯光，清晰显示道路轮廓，在夜间或可视距离较短的情况下，对保障道路交通安全方面发挥着重要作用，特别是在夜间或复杂路况下，其逆反射性能和警示作用有助于驾驶员更好地识别道路轮廓，提高行车安全性，对驾驶员起到诱导和警告作用，保证行车安全。
小举措，大改变，小小反光带，照亮平安路。