本报讯（记者 刘凌智）1月14日，记者从郑州航空港区获悉，位于郑州航空港高铁站西南方向的航空港区高铁多式联运项目，已全面建成并完成竣工验收备案。
该项目已入选国家综合货运枢纽补链强链项目库，正式交付运营后，可与公路铁路航空高铁形成多式联运有效联动，实现货物快速集散转运——以往在高铁站内才能完成的安检作业，可以在项目部库内提前进行，随后直接由专线运至高铁，极大提高运输效率。
据了解，该项目距离航空港高铁站约1.4公里，总投资5.68亿元，建筑面积约10万平方米，总用地面积135亩，是河南省“三个一批”建设项目，也是河南省“1+5+N”高铁物流规划布局的核心项目。
据业内人士介绍，航空港区高铁多式联运项目具有完善物流体系、降低物流成本、提升运输效率、推动经济发展4个方面的优势及意义：进一步完善河南高铁物流配套设施及集疏运体系，推动高铁货运线路由“点对点” 向 “放射状”“网络化” 开行，有助于构建高效的物流运输网络。降低物流成本，减少了货物运输中不同运输方式转换时的装卸和转运环节，实现货物的批量运输，进一步降低单位货物的运输成本。提升运输效率，依托 “米” 字形高铁网，加快“国际航空 + 高铁物流”联运发展，助力构建“全球123快货物流圈”，使国际航空货邮一落地，即可迅速衔接高铁网向全国快速分拨。更为重要的是，项目投运后将成为郑州航空港高铁快运发展的重要聚集地，引导更多高铁物流偏好型产业前来集聚，带动周边仓储、配送、包装等一系列产业的发展，推动河南交通区位优势加速向枢纽经济优势转变。
目前，该项目正联合全球头部物流园区运营商普洛斯开展预招商，并与高端电商、电子制造、汽车零部件、光伏配件等行业10余家国内头部企业达成合作意向，未来有望吸引更多企业参与，进一步提升影响力和竞争力。
此外，去年11月，郑州航空港高铁多式联运项目（二期）正式落地，未来将建设多层次、多场景、多功能的高铁物流综合体，打造全国高铁物流中心及集疏运平台样板。