![]() |
本报记者 张倩 文/图
喜乐祥和中国年,万家灯火团圆时,总有一群人在风雪中默默守护归途,他们手握“方向盘”,串联起万千游客团圆的期盼,用娴熟的车技与暖心的温情筑起春运路上的坚实桥梁。郑州交运集团客运旅游公司的驾驶员梁志刚便是其中一员。
2025年春运是梁志刚参与春运保障的第20个年头。春节里,当千家万户沉浸在节日的欢聚时,梁师傅已早早到岗,承担起郑州至云台山景区直通车的春运保障任务。作为“河南快客”品牌20年驾龄、安全行驶100万公里无事故的资深驾驶员,梁志刚始终高标准要求自己。发车前他细致检查车辆安全,反复确认路线规划;面对春运激增的客流量,他提前半月便通过“豫州行”“滴滴站点巴士”等平台熟悉票务流程,确保旅客从购票到乘车的无缝衔接。同事称他是“硬汉”——作风扎实、善打硬仗;旅客却从他引导老人优先登车、为孕妇调整座位的细节中,读懂了铁汉柔情的另一面。
正月初三,河南多地遭遇雨雪侵袭,云台山却意外晴冷无雪。景区游客量不降反增,山路上人头攒动。梁志刚稳握方向盘安全到达景区时,便化身“云台山导览员”,用略带沙哑的嗓音为游客耐心解答:“红石峡的丹崖碧水是地质奇观,现在人流量大,建议您走西侧步道避开拥堵;茱萸峰的云海虽美,但山顶风大,老人孩子可以先去潭瀑峡的室内展馆……”
他对景区每一处洗手间位置、每一段遮雨廊道的长度都了如指掌,甚至能根据游客的背包款式推测需求。“带自拍杆的年轻朋友,凤凰岭玻璃栈道拍照最出片;拿保温杯的叔叔阿姨,万善寺有免费姜茶供应。”梁志刚暖心引导游客(如图)。
遇到计划过夜的游客,梁志刚掏出便笺纸画简易地图说:“这条街民宿实惠,但晚上7点后热水供应紧张;那家酒店有地暖,带孩子住更放心。”
有大学生惊叹:“师傅比导游还专业!”他却摆摆手说:“我也就是多跑了几趟,熟能生巧。”这“活地图”般的本领,源自20年累计百万公里的行驶经验。公司调度员感慨:“老梁的答疑手册被印成培训教材,新司机上岗前都得学他这‘服务三件套’:景点门儿清、路线门儿清、需求门儿清。”
从青丝到白发,梁志刚把春运战场当作人生舞台。春节8天假期里,他每天迎着朝阳出发,踏着月色返程。除夕夜的团圆饭,他匆匆吃了两口饺子便赶回车站检查车辆。每天清晨6点的检车单记录着他的严谨,乘客的连声道谢印证着他的赤诚。当被问及坚持的动力,他笑道:“老骥伏枥,志在千里嘛!看着一车人平安抵达,比什么都强。”
梁志刚用二十年如一日的初心,将冰冷的钢铁车厢化作温暖的移动驿站,让游客每段出游、归途都浸润着人间烟火气的温度。