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本报讯（记者 张倩 文/图）4月11日23时30分，X8613次货运列车从郑州圃田车站开出，标志着郑州至成都多式联运班列正式启动（如图）。这是今年二季度列车运行图实施后，国铁集团郑州局开行的首趟中原至西南地区多式联运货运班列。
这趟班列编组35辆，搭载35个40英尺集装箱，发运白货20余种，包括餐椅、轮胎、卫生陶瓷、自行车配件、汽车配件、咖啡杯等。根据国铁集团郑州局计划，郑州至成都多式联运班列每周将开行5列。
今年以来，国铁集团郑州局深入开展市场调研，精准对接企业物流需求，积极破解“公转铁”堵点，推动“公转铁”货源上量。货运部门探索集装箱物流总包服务模式，不但确保货物的铁路运输安全高效，并对短驳运输、装卸作业等提供相应配套服务。
在前期充分准备的基础上，郑州局集团公司以二季度调图为契机，新增郑州至成都多式联运班列，充分发挥铁路大运量、高效率、低成本的优势，为企业提供了高效、便捷、一站式综合物流服务，积极促进社会物流降本增效。
为确保郑州至成都多式联运班列顺利开行，郑州铁路物流中心与中铁快运郑州分公司、郑州集装箱中心站、郑州车务段等单位紧密合作，紧盯货源组织、集装箱选供、车辆调配、货装安全等环节，努力为货主提供全过程贴心服务。