本报记者 徐刚领
7月10日，在宇通集团召开的科学技术进步奖暨产品线奖励表彰大会，集团拿出1696.8万元重金奖励2024年度科技进步项目，金额同比增长36%，项目数量多达42项，激励力度、规模之大再创新高。
作为客车行业龙头，宇通已连续多年以真金白银为科技创新赋能。这条不断攀升的奖励曲线，不仅勾勒出企业自身的成长轨迹，更成为解码中国制造业从“技术追随”向“价值定义”跃迁的战略图谱。
从新能源混动技术到纯电动技术，从专业校车研发到高端公商务车制造，从电控、电池等新能源“三电”技术突破到智能网联自动驾驶技术的研发应用……宇通科技奖励的演进史，正是中国商用车产业技术代际更迭的生动缩影，其奖励方向始终紧扣国家政策导向与行业前沿趋势。
2011年~2013年，在国家“十城千辆”工程驱动下，行业进入新能源客车发展探索期。这一阶段，宇通重点推进“高节油率深度混合动力公交车”“11米~12米气电插电式平台”及“睿控技术平台”等项目开发，并对此进行表彰奖励，有力推动中国客车从燃油时代向新能源时代过渡，为后续技术突破奠定坚实基础。
2014年~2018年，行业进入纯电动技术突破与高端化发展期。宇通重点表彰“E7、E8纯电动产品开发”“T7系列产品开发”等项目，累计奖励金额达3000多万元。这些技术的重点研发，不仅使纯电动客车的续航里程大幅提升，更让以宇通 T7等为代表的高端产品崭露头角。
2019年~2023年，智能网联技术加速渗透。宇通重点推进电池故障预警系统开发、自动驾驶巴士小宇 2.0问世、卡塔尔世界杯新能源产品开发推广、二代电动底盘关键技术研发等关键项目，并以此作为该阶段重点奖励方向。这些成果不仅引领行业智能化发展趋势，更精准对接“双碳”目标下的全球化战略需求。
进入2024年的数字化转型期，宇通新增数字化转型项目奖励，同时重点支持“海外高端特大型纯电产品开发”“国内公交短后悬产品开发”等项目。（下转二版）