本报讯（记者 王译博 董茜 通讯员 宋雨）9月5日，一批满载配件的集装箱班列从郑州圃田站启程，经铁路直达天津新港北后无缝衔接海运，最终将抵达坦桑尼亚。这是郑州发往天津的首趟“铁海直运”班列，其开行标志着继郑州至青岛港、宁波港、连云港港之后，第四条“铁海直运”线路开通。
该批集装箱装载着郑州中铁七局海外公司用于海外工程项目的配件货物，在本次运输中，郑州车站海关、中铁联集郑州中心站、中铁快运、中部陆海、天津港通过通力协作，采用“铁海直运”模式为本地企业货物运输提供了更高效、优质的全程供应链服务。该线路的开通，推动了“港口+铁路+产业”的深度融合，为本地企业扬帆出海注入了强劲动能。
郑州车站海关积极助力“铁海直运”新线路的拓展，提前与铁路部门、港口海关等多方沟通协调，搭建高效的信息交互平台，让铁路运输与海运信息实现无缝对接，保障货物运输全程可追踪；设立铁海直运服务专窗，指导企业采用“提前申报”“场站运抵”等便捷通关模式，帮助企业在启运地完成通关、查验等相关手续，及时解决企业在物流环节遇到的各类问题，确保新线路顺利开通。
“铁海直运”模式使本地企业实现了在家门口办结海关通关查验手续，降低了沟通成本，同时，还能减少货物在口岸滞留时间，降低企业物流成本，为企业提供更高效、稳定、经济的国际贸易新通道。
未来，新丝路港投子公司中部陆海将进一步加强与本地产业园区及重点企业的战略合作，助力本地企业融入全球产业链，为区域高质量发展注入新活力。