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以“链”为纲 以“融”为脉
奋勇争先融入服务全国统一大市场系列报道
郑州汽车产业加速驶向全国统一大市场

本报记者 徐刚领

在全国统一大市场建设的澎湃浪潮中,郑州汽车产业以“链”为纲、以“融”为脉,不仅迈入全国第一方阵,更成为贯通国内国际双循环的战略支点。

产业全链条布局形成

近日,郑州重磅发布十大攻坚方案,全力推进融入服务全国统一大市场建设。聚焦六大先进制造业集群和六大未来产业,加速构建“总部+基地”“总装+配套”跨区域协作模式。重点推动郑汴洛新能源汽车产业集群建设,加快比亚迪郑州基地、上汽河南总部基地等重大项目进度,打造全国新能源整车生产基地。

去年,郑州市汽车产量突破110万辆,跻身全国第一方阵;今年上半年,产业继续提速,形成“整车制造—核心部件—智能网联”全链条布局。新能源汽车爆发式增长,1至5月全市汽车出口额141.5亿元,电动汽车出口同比激增243.6%,比亚迪5月出口量创历史新高。

“龙头”引领新能源汽车产业提速

比亚迪为全省新能源汽车产业换挡提速注入强劲动力。目前,郑州比亚迪基地每50秒下线一台整车,每3秒生产一支电池电芯。2023年投产至今,累计产量突破100万辆,贡献产值超1700亿元,占全省新能源汽车产量80%以上。这一“龙头”带动河南新能源汽车年产量突破70万辆,跻身全国前十。 (下转二版)

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