本报记者 王译博 董茜
夕阳西下，翠绿的蝶湖水面倒映着“戒指桥”的温润轮廓，环湖跑道上年轻人身姿矫健……这片曾经的城市边缘区，总面积16.77平方公里的郑州经开区滨河新城，如今公园林立，生态廊道蜿蜒，水系碧波荡漾，地铁与主干道交织成网，优质学校、三甲医院拔地而起，科技型企业总部纷纷落户，已快速成长为郑州产城融合发展“宜居、宜业、宜乐”的示范新区，书写着郑州经开区产城融合的生动答卷。
生态筑基 交通织网
激活城市发展双引擎
清晨的蝶湖公园，晨跑的年轻人、散步的老者、嬉戏的孩童，在这片生态画卷中开启新的一天。
“每天清晨来这里跑步已成为习惯。”住在滨河国际新城中央生活区的居民刘女士说，十多年前这里还是一片黄土，现在成为城市“绿肺”。
作为河南省首个政府与央企合作探索新型城镇化建设的试点项目，滨河国际新城是郑州经开区管委会与中建七局立足国际视野打造的国际化、智慧化新城。自2012年正式实施以来，已建成7100亩公共绿地、1500亩公共水域，区域内蝶湖公园、经开滨河公园、高铁公园、城市公园、滨河游园等多个城市公园全面开放。
如今的滨河国际新城，坐拥曹古寺水库、潮河河道等城市水系，构建的西部山水生态片区、中央滨水景观休闲轴、高铁活力生态廊的生态骨架，让这片土地成为郑州的“绿色会客厅”。
生态优势很快转化为发展优势。
每天往返于滨河新城与郑东新区的商务人士梁先生感叹：“从家里出发，10分钟到郑州东站，20分钟到新郑机场。地铁、公交、城际铁路十分方便，生态环境又很好，大大提升了生活幸福感。”
近年来，随着郑州经开区滨河国际新城的不断发展，人们对公共交通的需求也随之增长。
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