（上接一版）近年来，郑州空中丝绸之路枢纽地位凸显，郑州—吉隆坡双枢纽模式落地，郑州机场位居全球40强，国际货运量居中部首位、全国第5。“十四五”期间，在郑州“空中丝绸之路”引领带动下，郑州编织出一张覆盖全球的商贸网络，让“中国制造”与世界精品在中原交汇。在郑运营货运航司不断增添新成员，辐射东盟、中东、非洲、拉丁美洲、中亚的“双枢纽”网络体系加快建设。目前，郑州机场航线网络已覆盖欧美亚三大洲200多个城市。依托新郑综保区航空口岸、国际公路运输河南集结中心、国际邮件枢纽口岸、郑州国际陆港这4种口岸类型和多种海关指定监管场地，郑州航空港区口岸积极打造“1+4+N”口岸体系，为企业提供口岸物流综合解决方案，越来越多的外向型企业选择通过郑州航空港“买全球、卖全球”。
郑州航空港区相关负责人表示，下一步将加快建设国际航空枢纽，深化郑州—卢森堡“双枢纽”合作，推进郑州—吉隆坡、郑州—墨西哥城等双枢纽建设，并持续优化口岸服务，提升开放能级。
制度创新：从“内陆腹地”到“开放前沿”
一项项政策在此先行先试，一系列改革于此落地生根，郑州正从内陆腹地向开放前沿加速迈进。
“以前通关要跑多个部门，现在‘单一窗口’一次办结，时间节省70%以上。”在新郑综合保税区，中外运物流公司李经理通过国际贸易“单一窗口”办理进口精密仪器通关。这位“老外贸”感慨：“郑州的通关效率已比肩沿海口岸。”
效率提升的背后，是制度型开放的持续探索。2025年，河南自贸试验区形成28项创新成果，其中2项入选全国自贸试验区最佳实践案例。全国率先设立的RCEP企业服务中心，已签发原产地证书带动货值58.93亿元。
制度创新赋能企业竞争力。在郑州航空港智能终端产业园，全球每7部手机就有一部产自于此。“我们新型柔性屏即将量产，离不开郑州在科创与开放上的制度支持。”某显示技术企业研发总监张明说。他的团队由中、日、韩工程师组成，郑州的外籍人才便利化措施让跨国协作顺畅高效。
从“一条线”到“一张网”，郑州创新性构建起“陆上、空中、网上、海上”4条“丝路”协同发展的开放通道体系。“四路协同不是简单叠加，而是通过制度创新实现高效衔接。”郑州自贸片区管委会相关负责人表示，“我们首创的‘一单制’多式联运单据，让货物在不同运输方式间转换时无需反复开箱查验，全程物流时间缩短20%以上。”
在郑州经开区，德国某汽车零部件企业中国区负责人穆勒正在为新工厂选址。“选择郑州，既是看中区位，更是看好这里不断优化的营商环境。”穆勒提到的，正是郑州以制度创新为核心推动的营商环境改革。
2025年首次入选海关总署跨境贸易便利化专项行动试点城市，“2+2+9”口岸服务体系能力持续提升；新郑综合保税区获批扩区，成为中部首个成功扩区的综保区；全国首个省级涉外法律服务中心累计受理业务2325件；外国人工作许可与居留许可“一窗通办”，办理时限压缩至7个工作日；省内首次为外籍高层次人才颁发永久居留身份证……郑州以更开放的姿态拥抱全球人才。实施240小时过境免签等各类免签政策，1~10月免签入境6.9万人次，是去年同期的2.2倍。
当制度创新的活水持续涌流，郑州开放的大门将越开越大。
招商引资：从“逐鹿中原”到“进军全球”
曾经，“逐鹿中原”是这片土地的历史注脚；如今，“进军全球”成为郑州发展的时代强音。
完善的产业生态与优化的营商环境，正构成吸引全球要素的“强磁场”。“十四五”期间，全市累计新签约项目超3.8万亿元，新开工项目2.8万亿元。2025年1~10月，新签约项目投资总额7339.8亿元，结构持续优化、质量不断提升。
开放的环境吸引了全球目光，郑州的产业结构正经历深刻变革。郑州招商方式正从“广撒网”转向“精耕作”。围绕重点产业链，郑州开展全球精准招商，聚焦电子信息、新能源汽车、生物医药、新材料等先进制造业和现代金融、科技服务、专业服务等现代服务业招引龙头项目和延链补链强链项目，推动产业向专业化、高端化延伸。
项目能否“引得进、留得下、长得好”，关键在环境。郑州深化“放管服效”改革，全面落实外资准入负面清单，开展“双随机、一公开”监管，并实施“外资企业大走访”“一企一策”解难纾困。同时，通过“郑州人才计划”、百亿级人才基金等举措，构建“引得进、留得住、发展好”的人才生态。
黄河奔流，开放不息。今日之郑州，正以营商环境为帆、开放体系为舵，承载中原崛起的梦想，向广阔的全球蓝海进发。这座古老而年轻的城市，正在世界版图上奋力书写开放新篇，向着“十五五”的宏伟蓝图稳步前行。