第03版:国际国内新闻 PDF版阅读

电动汽车电耗强制性新国标即将实施
续航里程平均将提高约7%

新华社北京12月26日电(记者 赵文君)《电动汽车能量消耗量限值 第1部分:乘用车》(GB 36980.1—2025)国家标准将于2026年1月1日起实施。这是全球首个电动汽车电耗限值强制性标准。

这是记者26日从市场监管总局获悉的。据介绍,新标准实施后,企业必须对新出厂的产品进行必要的技术升级。以2吨左右的车型为例,新标准要求百公里电耗不应超过15.1度电,技术升级后,在电池容量不变的情况下,电动汽车的续航里程平均将提高约7%,驾驶者体验将得到显著改善。

这一标准综合考虑纯电动乘用车电耗现状、节能技术潜力、成本控制、特殊车型电耗表现等,提出了不同车重下的电耗限值,较上一版推荐性标准加严约11%,并根据不同使用特征、不同技术特点的车型电耗差异,提出相适应的指标要求,有效兼顾了车型多元化发展需求,为后续节能技术的研发和应用提供指引。

2026-02-25,13108| 2026-02-24,13104| 2026-02-15,13100| 2026-02-14,13096| 2026-02-13,13088| 2026-02-12,13080| 2026-02-11,13072| 2026-02-10,13064| 2026-02-09,13056| 2026-02-08,13045| 2026-02-07,13037| 2026-02-06,13021| 2026-02-05,13013| 2026-02-04,13005| 2026-02-03,12997| 2026-02-02,12989| 2026-02-01,12985| 2026-01-31,12981| 2026-01-30,12973| 2026-01-29,12961| 2026-01-28,12953| 2026-01-27,12945| 2026-01-26,12929| 2026-01-25,12925| 2026-01-24,12921| 2026-01-23,12913| 2026-01-22,12901| 2026-01-21,12881| 2026-01-20,12873| 2026-01-19,12865|
您的IE浏览器版本太低,请升级至IE8及以上版本或安装webkit内核浏览器。