第03版:国际国内新闻 PDF版阅读

电动汽车电耗强制性新国标即将实施
续航里程平均将提高约7%

新华社北京12月26日电(记者 赵文君)《电动汽车能量消耗量限值 第1部分:乘用车》(GB 36980.1—2025)国家标准将于2026年1月1日起实施。这是全球首个电动汽车电耗限值强制性标准。

这是记者26日从市场监管总局获悉的。据介绍,新标准实施后,企业必须对新出厂的产品进行必要的技术升级。以2吨左右的车型为例,新标准要求百公里电耗不应超过15.1度电,技术升级后,在电池容量不变的情况下,电动汽车的续航里程平均将提高约7%,驾驶者体验将得到显著改善。

这一标准综合考虑纯电动乘用车电耗现状、节能技术潜力、成本控制、特殊车型电耗表现等,提出了不同车重下的电耗限值,较上一版推荐性标准加严约11%,并根据不同使用特征、不同技术特点的车型电耗差异,提出相适应的指标要求,有效兼顾了车型多元化发展需求,为后续节能技术的研发和应用提供指引。

2025-12-27,12695| 2025-12-26,12687| 2025-12-25,12675| 2025-12-24,12667| 2025-12-23,12659| 2025-12-22,12651| 2025-12-21,12648| 2025-12-20,12644| 2025-12-19,12636| 2025-12-18,12620| 2025-12-17,12608| 2025-12-16,12600| 2025-12-15,12592| 2025-12-14,12588| 2025-12-13,12584| 2025-12-12,12576| 2025-12-11,12564| 2025-12-10,12556| 2025-12-09,12549| 2025-12-08,12534| 2025-12-07,12530| 2025-12-06,12526| 2025-12-05,12518| 2025-12-04,12506| 2025-12-03,12498| 2025-12-02,12485| 2025-12-01,12477| 2025-11-30,12473| 2025-11-29,12469| 2025-11-28,12461|
您的IE浏览器版本太低,请升级至IE8及以上版本或安装webkit内核浏览器。