新华社北京12月26日电(记者 赵文君)《电动汽车能量消耗量限值 第1部分:乘用车》(GB 36980.1—2025)国家标准将于2026年1月1日起实施。这是全球首个电动汽车电耗限值强制性标准。
这是记者26日从市场监管总局获悉的。据介绍,新标准实施后,企业必须对新出厂的产品进行必要的技术升级。以2吨左右的车型为例,新标准要求百公里电耗不应超过15.1度电,技术升级后,在电池容量不变的情况下,电动汽车的续航里程平均将提高约7%,驾驶者体验将得到显著改善。
这一标准综合考虑纯电动乘用车电耗现状、节能技术潜力、成本控制、特殊车型电耗表现等,提出了不同车重下的电耗限值,较上一版推荐性标准加严约11%,并根据不同使用特征、不同技术特点的车型电耗差异,提出相适应的指标要求,有效兼顾了车型多元化发展需求,为后续节能技术的研发和应用提供指引。
2026-04-13,13499|
2026-04-12,13495|
2026-04-11,13491|
2026-04-10,13483|
2026-04-09,13471|
2026-04-08,13463|
2026-04-07,13459|
2026-04-04,13439|
2026-04-03,13431|
2026-04-02,13419|
2026-04-01,13411|
2026-03-31,13403|
2026-03-30,13387|
2026-03-29,13383|
2026-03-28,13379|
2026-03-27,13371|
2026-03-26,13359|
2026-03-25,13351|
2026-03-24,13343|
2026-03-23,13335|
2026-03-22,13331|
2026-03-21,13327|
2026-03-20,13319|
2026-03-19,13299|
2026-03-18,13291|
2026-03-17,13283|
2026-03-16,13275|
2026-03-15,13271|
2026-03-14,13267|
2026-03-13,13259|