本报记者 张倩 王译博 董茜
中原初夏,万物竞发。
走进中欧班列(郑州)始发站——中铁联集郑州中心站,一派活力景象扑面而来:作业区内,集装箱吊臂起落有序,钢铁巨臂在空中划出优美弧线;作业区外,卡车长队车水马龙,井然有序。整座铁路口岸正以蓬勃生机生动诠释“连通境内外、辐射东中西”的物流枢纽地位。
时光回溯至2014年5月10日,习近平总书记来到郑州国际陆港铁路集装箱中心站考察。他亲切看望郑欧国际货运班列机组人员和工作人员,详细了解班列运行与物流情况。站台上,在一辆整装待发的货运列车旁,总书记连发四问:“班列前景怎么样?在国际货运中会占到什么比例?比例会扩大到多少?本省货占多少?”他殷切嘱托:“希望你们建成连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽,为丝绸之路经济带建设多作贡献。”
殷殷嘱托,如明灯引航,似号角催征,为郑州对外开放发展擘画了蓝图、锚定了方向。
殷殷嘱托,照亮前行之路
作为中欧班列(郑州)开行以来的亲历者,郑州国际陆港铁路操作部经理张永恩,见证了“钢铁丝路”从蹒跚起步到加速驰骋的蝶变。(下转二版)
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