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电动车以旧换新补贴细则来了 最高补贴500元

本报讯(记者 成燕 孙婷婷)记者昨日从市商务局获悉,为联动电动自行车销售企业、生产企业、回收企业,加力推进电动自行车以旧换新,该局近日会同有关部门推出《郑州市推动2025年电动自行车以旧换新活动实施细则》。

据了解,本次活动时间自细则印发之日起至2025年12月31日。活动资金采取“总额控制、先到先得,用完为止”。本次活动参与商家134家、回收企业40家。

按照要求,全市电动自行车以旧换新补贴范围是对交售老旧电动自行车,并在郑换购获得国家强制性产品认证证书电动自行车新车的个人消费者,给予一次性分档定额立减补贴,即消费1000元(含)至1499元,给予300元补贴;1500(含)至1999元,给予400元补贴;2000元及以上,给予500元补贴。每位消费者可享受1次以旧换新补贴(即同一身份证只能使用1次)。最终销售价格以发票金额为准。

本次补贴对象为个人消费者,鼓励享受补贴的消费者购买符合《电动自行车行业规范条件》企业生产的合格电动自行车新车。用于参加以旧换新活动的电动自行车新车,应具有符合现行强制性国家标准的产品合格证、强制性产品认证(CCC)证书。

如何申报补贴?首先,消费者通过郑好办APP以旧换新活动专区选择意向商家,前往商家交售旧电动自行车,商家回收确认后,获得补贴资格。消费者购买符合国标的电动自行车,销售门店为消费者开具购车发票。需注意的是,开票地须为郑州市内,发票抬头为个人姓名,开票金额应为“实际支付金额+政府补贴金额”,新车销售发票须注明销售门店所属区县市。旧电动自行车由销售门店拍照留存,将车架、电池分别交由有资质的企业回收处理。销售门店将旧车信息以及新车信息上传至郑好办审核平台。最后,经第三方机构审核完成后,符合补贴要求的,由市商务局将补贴资金发放至销售门店的银行账户中。

值得注意的是,如发生消费者退货情形,商家通过原支付渠道退还消费者实际支付金额(不包含补贴资金)。如退货发生在财政补贴资金向商家拨付以后,由商家及时将与退货相关的补贴资金退还,全额或部分退货退款均占用消费者1次补贴指标。

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