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郑州市常规公交专项规划出炉 强化无缝换乘 构建内中外三环公交走廊

本报讯(记者 孙雪苹)记者昨日从市自然资源和规划局获悉,郑州市常规公交专项规划(2022—2035年)已获市政府批复(郑政函〔2025〕55号),正在公示。

该规划方案确立“轨道交通为主体、常规公交为基础”的发展定位, 通过“存量优化、两网融合、智慧赋能”综合策略,打造“融合、赋能、高效、创新”的公共交通体系,促进公共交通高质量发展。规划范围为郑州中心城区,规划年限为2022年至2035年。

规划方案主要内容分为四个方面——

网络融合协同与优化:提出快速公交设施轻量化、普线公交功能短驳化、服务定制化发展策略,构建由快线公交、普线公交、接驳公交、特色公交组成的公交线网系统,增强公交线网对空港新城、中原科技城等新区的覆盖。

枢纽场站赋能与升级:按照“促融合、优布局、强复合”思路,系统性优化公共交通枢纽场站功能布局,共规划常规公交场站182处。落实集约化、精细化理念,强化轨道、公交、慢行等出行方式的无缝换乘,实现绿色交通多网融合,有效提升公共交通出行体验感与吸引力。

公交路权保障与提效:构建由轨道交通、快速公交、公交专用道组成的内中外三环公交走廊。提出采用分时段专用、合乘车辆可用等多种措施提高公交专用道利用效率。

服务品质提级与创新:鼓励多元化特色公交创新发展,创新公交服务品类、提高公交服务品质。

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