本报记者 李莉 龙雨晴
10月22日，郑州公用环卫维修队经开一级分站，维修主管赵晨曦正在用电脑对一台新能源洗扫车进行故障检测，年轻的脸庞上满是沉稳与自信。
欲善其事，必利其器。当各种环卫“高精尖”车辆装备在城市运维中精准作业，在清冰除雪中“冲锋陷阵”，专业的车辆维修团队也在“第二战场”上默默奋战。
作为一名90后，赵晨曦的成长之路和诸多维修技术人员一样，也是从维修学徒开始。
2017年，初出茅庐的赵晨曦加入公用环卫维修队，在理论与实践的碰撞中，不懂就问、不会就学。工具的深度使用、车辆的精密构造、背后的运行原理、常见的故障问题……他把遇到的难题都视作学习的机会，在一线磨砺中迅速成长。
2019年，公用环卫车辆设备加速迭代，他当仁不让，主动承担起新型车辆设备“后处理”系统的维修任务，却遇到了前所未有的挑战：车辆系统中多个传感器失效，数据漂移，管路堵塞，泵体损坏。老办法解决不了新问题，怎么办？他与时间赛跑，测系统、拆零件、做分析……终于找到故障根源，破解了新型车辆的维修之困。
“机器从来不会骗人，但人也绝对不能糊弄机器。”谈经验、忆收获，赵晨曦说，“技术之路没有捷径，唯有耐心与细致才能过难关、解难题。”
而今，环卫车辆电动化成为发展趋势，维修技术也需要随之迭代升级。已经被同事们称为“大师傅”的赵晨曦，依旧在学习钻研中不断更新自己的“技术库”。白天，他带队完成日常维修任务，晚上就自学电动车辆技术知识，反复研究电路图和控制逻辑，已能对大部分故障实现精准定位和快速排除。
挑战每天都有，但赵晨曦乐在其中：“干中学，学中干。作为环卫行业的新生代力量，我将紧跟现代化环卫的发展步伐，主动拥抱新技术、新趋势，做好环卫车辆设备最坚实的后盾。”