本报讯（记者 武建玲 通讯员 郅文倩 文/图）11月3日下午，伴随阵阵由远及近的轰鸣声，身形庞大的Mi-26直升机在郑州上街机场平稳下降，其40多米长的壮硕身躯犹如一个巨人。它的到来，不仅是机场的一道新风景，更标志着这里正式开启了以旗舰机型引领通航运营的新篇章。
当日，被誉为“空中巨无霸”的Mi-26重型直升机抵达郑州上街机场，这架全球现役最重、最大的直升机将以河南为新的基地，更好地服务中原地区的航空运营业务。据记者了解，Mi-26直升机以其长达40米的机身、56吨的最大起飞重量和高达20吨的惊人载荷能力傲视同侪，一次吊运足以搬动5头大象，是当之无愧的超级起重机。自2007年落户中国飞龙通用航空有限公司以来，这位“功勋战士”便书写了一段段传奇。它不仅是国家应急部的“签约队员”，常年辗转南北守护森林安全，以其一次吊装15吨水的强大能力构筑空中防火长城；更在一次次危急关头挺身而出，力挽狂澜。而Mi-26直升机选择郑州上街机场作为新基地，对河南省乃至整个中部地区的通用航空发展具有里程碑意义。“通航运营是公司的核心主业，飞行培训是持续壮大的根基，航空器维修改装则是业务发展的重要支撑。”中国飞龙通用航空有限公司总经理龚全表示，下一步，公司将持续提升在应急救援、人工影响天气、农林防护与经济建设等领域服务河南及周边地区的综合能力，积极吸引产业链上下游优质资源集聚，协同构建辐射全国的通航运营高地和应急救援中心。
郑州上街机场地处上街区西北部，作为河南省首个A1类通用航空机场，拥有一条2000米×45米的沥青跑道，可满足波音 737 及湾流550、新舟60等大型公务机起降。这里配备10万平方米的停机坪、12个标准化机库、夜航灯光系统和建筑面积达2万平方米的综合服务楼，为通航企业提供一流的商务、办公、会展等多功能服务。作为郑州国家通航产业综合示范区的运营核心，该机场发挥着承载通航产业和低空经济发展的重要平台作用。
下一步，郑州国家通航产业综合示范区将坚持系统推进机场运营管理、低空飞行器制造维修、低空运营服务、低空飞行保障四大核心业务板块融合发展，加快新产品研发与市场拓展步伐，积极拓展应急救援、农林植保、低空游览等应用场景，通过技术突破与场景落地双轮驱动，为河南高质量发展注入强劲“空中动能”。