（上接一版）大力招引比亚迪、上汽等新能源汽车整车龙头企业落地落户、扩大投资；对内促转型，在盘活存量上下功夫，积极引导宇通客车、郑州日产、东风日产等企业，面向新能源全面转型……
同时，依托宇通等“链主”企业，郑州构建起从动力电池、核心零部件到整车制造、运营服务的全产业链，形成集群协同优势；通过加大研发投入，在电动化、智能化、网联化领域不断突破。宇通客车大中型客车国内市场占有率连续21年居首；比亚迪在郑州生产的全部为新能源汽车，其郑州基地自动化率高达98%，实现“每分钟下线一台整车”；上汽、东风日产等企业加速转型，深澜动力电池Pack生产线投产推动本地配套率提升至55.1%……
目前，全市汽车产业规模已达约3000亿元，拥有7家整车企业、15家专用车企业及150余家核心零部件配套企业，形成从关键部件到整车的完整产业链。
看似寻常，成之维艰。从全市战略引领，到政策支持推动，再到技术迭代与设施完善，共同促成了“郑州速度”——这正是“政策引领+龙头带动+生态构建”组合拳协同发力的生动体现。推动整车扩量提质、提升核心零部件供给能力、持续完善产业创新体系、开展各类示范试点……随着一系列举措的持续推进，郑州新能源汽车产业已为承载更炽热的希望，做足了准备。
千里之行，始于“电”下。从宇通的“九款车型”到深澜的“80万公里”，从“产量破百万”到“出口领先”，郑州以“敢为人先、追求卓越”的精神，在新能源汽车赛道上跑出了速度、展现了智慧、贡献了力量。展望未来，以科技创新为双翼，瞄准世界前沿，推动核心技术与材料突破，促进信息技术与新能源融合，郑州必将实现新能源汽车产业量与质的双重飞跃，为中国新能源发展贡献更大力量。