经济日报记者 夏先清 杨子佩
编者按
12月27日的《经济日报》刊发文章《找准定位变身“循环枢纽”——郑州探索融入全国统一大市场建设调查》，通过鲜活事例，报道河南郑州市充分发挥全国统一大市场关键枢纽作用，以硬联通筑基、软联通破壁、数字化赋能、市场化破题，在全国发展大局中找准定位、彰显作为，在融入服务全国统一大市场建设中不断探索突破的经验和举措。本报今日予以全文转发，敬请关注。
建设全国统一大市场，是构建新发展格局、推动高质量发展的重大举措。河南郑州市从内陆腹地到开放前沿，充分发挥全国统一大市场关键枢纽作用，正以硬联通筑基、软联通破壁、数字化赋能、市场化破题，在全国发展大局中找准定位、彰显作为，在融入服务全国统一大市场建设中不断探索突破。
清晨的机场跑道、正午的班列编组站、深夜的物流园区，以及无数在数据云端奔流的政务信息、在要素市场里涌动的创新资源，共同构成了一个“流动的郑州”——货物在流动，资本在流动，人才在流动，数据在流动……这是郑州市融入服务全国统一大市场建设的鲜活注脚。
河南省委常委、郑州市委书记安伟表示，在融入服务全国统一大市场建设工作中挑大梁、走在前，是郑州必须肩负起的政治责任和时代使命。深入贯彻落实中央和省委部署，郑州知重负重、担责履责，充分发挥枢纽和支点作用，在应对挑战中变弱项为强项，在解决问题中补短板为长板，努力做到主动服务、全面融入全国统一大市场建设，引领带动全省在经济蓝海中越游越好、越游越远，在奋力谱写中原大地推进中国式现代化新篇章中作出更大贡献。
硬软联通——
筑起资源流动的筋骨血脉
凌晨3点，郑州机场北货运区灯火通明。河南航空货运发展有限公司副总经理杜宇站在调度大厅的电子屏幕前，看着实时跳动的货运数据，“今天又有3架全货机陆续到达。一批从卢森堡运来的精密仪器，90分钟后就会通过无缝对接的高铁网络发往全国各地”。
这座16万平方米的超级货站作为全国首个空铁联运综合性货物集散中心，实现了航空、高铁、地铁、公路运输的无缝衔接。杜宇指着繁忙的装卸平台介绍，截至2025年11月初，郑州机场当年货运量累计突破82万吨，超过去年总量，同比增长24%以上。全货机航线网络已覆盖全球主要经济体，空中丝绸之路的辐射能力持续增强。
地面上，一场物流效率革命同样激荡。安罗高速、沁伊高速计划于2025年底前建成通车，届时郑州高速公路总里程将达660公里。在海铁联运方面，郑州深化“陆海联动、海铁直运”模式，成功开通至青岛港、宁波港、连云港、天津港4条“铁海直运”线路，实现“一次申报、一次查验、一次放行”，已完成集装箱铁水联运约6万标箱，同比增长约20%。
“过去一批货物从郑州发往长三角，物流成本占商品总价值18%，现在降至12%以下。”郑州市交通运输局总经济师张朝霞介绍，这是交通运输和邮政快递资源整合带来的效率提升——2025年已完成新增客货邮融合线路10条，建设50个村级物流综合服务站，农村物流“最后一公里”被加速打通。
当最后一班货机腾空而起，最后一列班列驶出站台，郑州作为全国统一大市场关键枢纽的角色愈加突出。在这里，降低的成本不限于某个环节，而是整个系统；提升的效率不单是运输速度，更是资源配置的精准度。
10多年来，新能源汽车整车、光伏产品等各类货物在郑州集结，“搭乘”班列发往欧洲、中亚、东盟等国家和地区。累计开行近1.6万列的中欧班列已构建起“26个境外直达站点、9个出入境口岸”的国际物流网络。郑州国际陆港开发建设有限公司总经理陈晗介绍，在欧洲重要节点城市，均能看到“郑州制造”的身影。
如果说物流网络的硬联通是筋骨血脉，那么民生信息的软联通则是润物无声的民生工程。
“前天我在社区医院做的检查，今天来这里调出来就能用，真方便！”在郑州人民医院内科门诊，居民孙娜说。因咳嗽久治不愈前来就诊的她，从挂号、问诊到取药，整个过程不到1个小时，还省下数百元重复检查费用。郑州市卫生健康委主任李卫林介绍：“郑州有71家二级以上医疗机构接入省、市一体化医检互认平台，其中44家公立医疗机构已全部接入；累计完成检查检验互认297万次，为患者减少医疗费用支出8794万元。”
不同医疗机构的检查检验标准不一、水平不一，如何保障医疗质量？近年来，郑州卫生健康行政部门不断加强区域信息平台建设，通过建立检查检验结果数据库、“数字影像”等方式，在保障数据安全前提下实现区域内跨机构共享调阅。目前，郑州市医检互认项目已达330项，提前完成国家目标要求。 （下转三版）