（上接一版）雪辊清扫、融雪剂撒布、雪铲破冰……夜间风雪不停，他们边下边清，当晨光把整个城市唤醒，他们所负责的主干道已然“路见本色”，以整洁容颜迎接市民的早高峰出行。
“每次应急除雪，都是环卫人的‘战斗时刻’。”朱军超说，“看到朋友圈里不断有人发雪中、雪后郑州高架桥一路畅通的视频，感觉我们的连续奋战，值了！”
“除雪工作就是要‘抢时间’”
在机械化设备到达不了的街头巷尾，更需要环卫人用双手擦亮城市洁净的轮廓。1月20日凌晨1：30，汉江路建云街交叉口，一场与时间、低温的无声较量在街头展开。
作为郑州公用集团京广长江项目部人工队长，常蕊正在进行班组作业调配。夜间天寒地冻、雪大风急，她一个班组、一个区域挨个巡查，灯光下的身影成为寒冷冬夜最暖的“橙光”。
“除雪工作就是要‘抢时间’。” 常蕊说，“低温下，道路结冰、积雪压实等都会影响除雪效率和成果，我们要做的，就是快一点儿，再快一点儿，在早上大家上班前把积雪清除完毕。”为此，常蕊和人工队的成员昼夜不息坚守奋战，到了饭点也要“争分夺秒”，在岗位、在路边，简单匆匆吃点。
20日下午，记者采访时，城市主干道、主要次干道的除雪工作已进入收尾阶段。常蕊和人工队的成员们依然没有丝毫松懈，在背街小巷等机械化作业盲区，他们手持雪铲、铁锨，铲雪、清雪忙个不停，确保无死角、无残留。
“晚上除雪是不是很冷？”面对记者的关心，常蕊笑容中满是暖意：“夜晚气温虽然低，但是干起活来就不冷了！”
“平均一个小时挥撒一千次融雪剂”
“大家分区分片，多推两下，别留冰面，注意安全！”1月19日凌晨3时，室外温度低至-10℃，朱秀霞已带领班组30余名工人，带着铁锹、扫帚、融雪剂等工具赶到责任路段。简单动员后，她率先扛起铁锹，奋力铲向结冰的路面。铁锹与冰层碰撞发出“叮叮当当”的声响，在寂静的清晨格外清晰。
朱秀霞是一名扎根一线近20年的环卫女工，也是金水区人民路街道辖区环卫队伍的负责人，每年的冬季除雪，都是她最“硬核”的战场。
“只要能让市民安全出行，我们多冻一会儿、多累一点儿都值！”这是朱秀霞挂在嘴边的话。
“雪不停，清雪作业就不停”
“雪花飘落对环卫工人来说，就是铲雪除冰的命令！”今年37岁的李辉是中正公司五班的职工，跟其他同事相比虽然年龄不大，却是有着10年工作经验的“老环卫”了。
接到公司铲雪除冰的命令后，负责丰庆路—普庆路路段积雪清扫工作的李辉不顾身体抱恙，立即奔赴自己的工作路段。
“雪不停，我们的清雪作业就不停。”狂风裹挟着雪粒打在脸上，像针扎一样疼，积雪冻结成冰，一铲下去震得虎口发麻、手臂酸痛，风雪中他的脸部通红，冻得发颤，感冒症状加重，但他不顾同事的劝说仍坚持把片区清理干净。
“多一个人就多一份力”
20日凌晨天未亮，中原区环卫工人申付云早早出现在岗位上，顶着寒风巡查背街小巷，组织人手清理人行道与居民区出入口的残冰积雪。
这位女驾驶员19日白天开着撒布车来来回回在主干道抛撒融雪剂，下班后考虑到夜晚气温骤降，道路极易结冰，路面难以清理，她又主动请缨，带领夜班人员对重点路段进行巡查和二次作业。
“多一个人就多份力，尽快把积雪清理干净不耽误市民第二天上班。”作为经验丰富的业务骨干，申付云连续工作至深夜，路灯下，她与队员一起啃馒头当作晚餐，只为抢在次日早高峰前打通道路。
看着路边终于清理干净，已经快一天一夜没合眼的申付云终于松了一口气。
“做好环卫车辆设备最坚实的后盾”
1月20日凌晨3时，因为连续除雪作业，一辆多功能除雪车发生液压系统失灵故障，停在了农业路京广路交叉口。
接到维修任务，郑州公用集团维修队经开一级分站维修主管赵晨曦闻令而动，顶着漆黑的夜色与飘扬的雪花赶往现场。室外温度逼近-10℃，他精准定位故障原因、细心排除故障，近两个小时后，“停摆”的车辆恢复“满血”状态，继续奔赴清冰除雪战场。
工欲善其事，必先利其器。当各种环卫“高精尖”车辆装备在清冰除雪攻坚战中“冲锋陷阵”时，专业的车辆维修团队也在“第二战场”默默奋战。
“本轮降雪除雪工作强度大，车辆设备连轴转，突发情况每天都会有。除雪攻坚中，除了提前做好检修，我们还要24小时待命，随时准备提供好技术支撑、维修，保障它们尽快状态良好地重返‘战场’。”作为一名90后， 赵晨曦已经多次参加除雪应急作战，他说，“应急除雪是体系化、系统化工作，一环紧扣一环，做好环卫车辆设备最坚实的后盾，绝不能因为技术问题影响整体作业进度。”