河南高度重视内河航运工作,把内河航运作为建设现代综合交通运输体系、发展枢纽经济的关键之举,作为贯彻落实国家战略、调整运输结构、优化经济结构的重要抓手。
全国人大代表、周口市城乡一体化示范区许湾乡李灵希望小学校长李灵表示,“十四五”以来,河南深入实施内河航运“11246”工程,构建中部便捷出海水运通道,在政策体系、项目建设、临港经济等多个方面持续突破,政策保障体系不断完善,体制机制持续健全,通江达海通道不断提质,运输服务能力持续提升,内河航运高质量发展已全面起势。目前,正在联合山西、内蒙古、浙江、安徽、湖北、陕西等省份,加快构建一条从西北内陆到长三角世界级港口群的物流大通道。
李灵认为,河南发展内河航运有货、有水、有历史,有人、有船、有基础。但从全省综合交通运输体系来看,与高速铁路、高速公路等相比,内河航运发展还存在短板。她建议,国家层面给予一定支持,推动中部便捷出海水运通道上升为国家战略;有关部门在《全国港口与航道布局规划》修编时,将贾鲁河复航工程、唐河沙河联通工程纳入规划,以此加快实施内河航运“11246”工程,构建中部便捷出海水运通道,完善综合交通运输体系,优化调整运输结构、降低交通物流成本,有力支撑中部地区“三基地一枢纽”建设。
本报记者 董艳竹
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