本报讯 （记者 武建玲 通讯员 郅文倩）5月31日，一场火花四溅的行业交流会在郑州国家通用航空产业综合示范区火热上演。
河南省通用航空协会、中国信息协会低空经济分会、河南省无人机行业协会、河南省农业技术推广总站、中国飞龙通用航空有限公司、通航机场建设企业、河南空天地应急救援研究院、郑州航院、全国低空经济安全发展行业产教融合共同体以及法律界专家代表围坐一堂，主题只有一个：挖掘低空经济商业化新蓝海，推动多元场景加速落地。
全产业链大聚会，共话“起飞”新姿势
作为全国首批国家级通航产业综合示范区，郑州国家通航示范区早已是河南低空经济的“头号玩家”。基础设施、制造维修、运营服务、综合保障四大板块齐头并进。
“低空经济产业链长、带动性强。眼下民航政策‘松绑’，空域改革提速，我们正处在从‘起飞’到‘腾飞’的黄金拐点。”河南省通用航空协会会长焦建新开场即点明关键，“希望大家把资源拿出来、需求摆出来，一起把蛋糕做大。”
河南省无人机行业协会与省农业技术推广总站的代表则带来接地气的故事：“河南是农业大省，无人机撒种、施肥、病虫害监测，早已是田间地头的‘新农具’。未来要让更多农民用得起、用得好，还要培养一批‘飞手新农人’。”这番话引发全场共鸣。
聊到政策，与会代表的眼睛都亮了。作为全国交通物流的“超级节点”，河南发展低空经济可谓天时地利人和。2024年7月，《促进全省低空经济高质量发展实施方案（2024—2027年）》发布，明确提出到2027年全省低空经济产业规模达到500亿元；2025年8月，全省低空经济发展推进会再次加码，完善基础设施、壮大产业链群、拓展应用场景……“政策红包”一个接一个。大家笑称：“风已经吹到脸上了，咱们得赶紧张开翅膀！”
从“空中游览”到“空中120”，低空应用加速照进现实
低空经济不只是“高大上”的产业词汇，更是一种热气腾腾的生活方式。通航机场运行企业的负责人带来了最新消费端数据——
刚刚过去的“五一”假期，以郑州为核心，覆盖云台山、鸡公山、宝泉、黄河等景区的直升机“空中快线”彻底火了：5天累计接待游客与研学人员突破2700人次！单次飞行10到20分钟，主打“短时长、高体验、强打卡”，精准击中了亲子家庭和假日短途游的需求。
“以前在云台山峡谷看红石峡觉得很壮观，这次从空中俯瞰太行山，那种震撼完全不一样。”现场播放的游客体验视频，引得大家纷纷关注。此外，郑州海昌海洋公园等主题乐园也携手通航企业推出“低空飞行体验季”，将海洋世界与低空飞行融合，为市民周末出游解锁了“科幻版”新玩法。
运营企业信心十足：“直升机+景区”的模式正从“新鲜尝鲜”迈向常态化、大众化，低空消费的春天才刚刚开始。
低空经济还有更硬核的一面。中国飞龙通用航空有限公司——国内机队规模最大、资质最全的通航“老大哥”带来了亮眼成绩单：总部迁至郑州上街区后，全国首架C909医疗机已投用，未来要织一张覆盖全国的“空中120”网；全球最大直升机Mi-26也落户上街，专攻森林灭火、灾害救援等硬任务。
通航机场建设企业同时透露，更多小型起降点正在规划中。不久的将来，“打飞的”郊游、紧急救援将像打车一样便捷。
从文旅消费到应急救援，低空应用正在从“小众尝鲜”走向“大众刚需”，一幅立体化的低空图景正徐徐展开。
安全为基，产教融合护航起飞
既要飞起来，又要飞得稳。全国低空经济安全发展行业产教融合共同体的代表强调：“技术创新和安全规矩，一个都不能少。”该共同体由珠海翔翼、中原工学院、河南工业贸易职业学院牵头，联合60多家单位，专攻低空安全与智能装备运维，为产业培养“安全卫士”。
郑州航院的学者笑着接话：“我们负责浇灌智慧，源源不断输送航空经济人才。”法律专家则从空域使用权、数据安全、保险理赔等角度给出专业建议：“规则清晰了，大家才敢放手去闯。”
一场头脑风暴下来，各方的手握得更紧了。大家一致认为：低空经济是新质生产力的尖兵，河南坐拥大农业、大交通的超级底盘，必须抢抓政策窗口期，争当全国低空经济高质量发展的模范生。
本次活动搭建了一个有料、有趣、有效的对接平台，推动了“低空+”产业链、创新链、人才链的深度牵手。下一步，郑州国家通航示范区将紧盯无人驾驶航空器、检验检测、应用服务等新赛道，发挥龙头企业的“链主”效应，让低空经济从“小众风口”真正飞入“寻常百姓家”。