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| 一驾校内学员有序练车 |
本报记者 张倩 文/图
7月骄阳似火，郑州各大驾校训练场地上却是一番更炽热的景象。方向盘在年轻学员手中谨慎转动，引擎轰鸣与教练指令交织，一场属于暑期的“学车热”正席卷绿城。
方向盘上的“暑期计划”
在新郑南龙湖一所知名驾校内，大学生李然每日上午准时出现在训练场。防晒冰袖、遮阳帽全副武装，皮肤依然晒得发红，却掩不住眼中兴奋：“暑假时间长，拿下驾照就是解锁新技能，还能增加自己的实践学分，以后实习、出游都方便，这笔投入值得。”
“高考结束后，驾照就是我的‘成人礼’。”刚满18岁的小王擦着额头上的汗在训练场边等待练车。他算过一笔账：暑期两个月时间充足，学费3000元左右，相比大学开学后零零碎碎请假学车，不仅省心，长远看还节省了时间成本。像小王这样将驾照列入“暑期必做清单”的准大学生，构成了驾校学员的主力军。
教练张强感受尤为直观：“今年暑期班提前爆满，报名量同比增长约30%，教练的日程表排得满满当当，95后、00后是主力军，很多学员主动要求加练，这股拼劲儿多年未见。”
不远处，职场新人李女士正练习倒车入库。“同事们基本都有驾照，公司组织自驾游我总得蹭车，太不方便了。”她坦言，在郑州这样快速发展的城市，驾驶技能已从“加分项”变成职场“必需品”，多一项技能就多一分安全感。她报名了VIP班，希望压缩学车周期，尽快持证上路。记者走访发现，相较于平日，郑州多数驾校普通班的暑期学费普遍上涨300~500元，维持在3000~4500元，部分提供空调车、灵活约车服务的“高端班型”更受青睐。
车轮转动带来“新经济”
暑期驾校经济的持续升温，折射出人们对实用技能投资的普遍认同，这股“热浪”之下，是个人规划与市场需求在方向盘上的精准对接，驱动着驾培市场不断前行。
驾校的火爆是观察区域消费活力的一扇窗口。产业链条共振升温，驾培市场繁荣直接带动考场周边餐饮住宿迎来了季节性高峰，形成一个充满韧性的“暑期经济生态圈”。
在郑东新区一所知名驾校内，给学员提供空调休息室、一对一指导、心理疏导的“精品班”备受青睐，显示消费者愿意为优质体验和服务付费，推动行业良性升级。
曾几何时，“一辆车、一条路、一位教练”是驾培的经典画面。如今在郑州，科技正成为撬动行业革新的杠杆。“为了适应年轻学员的学习需求，驾校引入了AI机器人和智慧教学平台，通过科技赋能提升培训体验，一名教练可通过中央控制台同时监控10辆训练车。”某连锁驾校负责人坦言，“面对同质化竞争，头部驾校率先破局。空调智能模拟器、APP实时预约练车、夜间及周末弹性训练时段已成标配，学员体验直接决定口碑和复购率。”
“暑期驾校的蓬勃景象，折射出郑州年轻人口的充沛活力与进取心态。”学员王先生告诉记者，郑州都市圈扩张迅猛，“半小时通勤圈”逐步成形。汽车已经成为生活必需品，驾照成为“刚需通行证”，自然成为年轻人投资自我的优先选项。
市场需求推动服务升级
方向盘前年轻的身影，不仅转动着个人出行的未来，更以技能投资驱动了培训市场的迭代升级。目前，郑州正在招生培训的驾校270多家。在我市交通运输管理部门指导下，多家驾校纷纷引入更贴近实际路况的考评标准，强调安全意识和文明驾驶习惯的养成，从源头提升驾驶员素质。
多家驾校负责人表示，智能化投入初期虽增加成本，但学员满意度、考试通过率及品牌美誉度的显著提升，已为发展注入强劲动能。
郑州市机动车驾驶员培训行业协会秘书长吴永生说：“郑州多家驾校都在探索转型升级，以前拼价格，现在拼价值。谁能为学员创造更优学习体验与安全保障，谁就能赢得未来。”
吴永生提醒家长和学生选择驾校时，尽量找离家近而且正规靠谱的驾校，一要看资质，二要看口碑，三要看通过率，四要签合同，保障学员的合法权益。每个驾校的报名费用都不一样，要提前问清楚费用包含什么。特别是看到路边吆喝“包教包会包拿证”，千万不要脑袋一热就报名，多考虑多了解，一定要问清楚培训内容、收费明细等。
为加强全市驾培行业服务提升，郑州市交通运输局今年下发了《关于进一步加强全市驾培行业服务提升的通知》，提出要督促驾培机构严格培训合同签订，明确双方权利义务，按照合同约定提供培训服务，保障学员自主选择教练员的合法权益。对全市驾培行业投诉进行定期统计分析，对投诉量居高不下的驾培机构，要研究实行提前预警和公示制度，发布驾培服务“红黑榜”，督促驾培机构主动提升服务水平。